אהלן יודה, מה קורה? אני רואה שרעיונות מתחילים לזרום.

סתם כמה דברים שחשבתי עליהם:

א. האם קראת כבר את המאמר המצויין שבעמוד הלינקים - "ללכת דרך קירות"? הוא ממש שווה קריאה, יש גם גרסא באנגלית איפשהו ברשת. נראה לי שהוא נותן טוויסט מעניין בנושא, בלי קשר לביצוע או לעבודה הסופית שתצא.

ב. אישית, יש הרבה דברים בעבודה שאני מאוד מתחבר אליהם: המֶשך והשינוי שהקיר עובר עם הזמן; העובדה שמדובר בסוג של טוטם (שעובר הזרה לעומת חומה ארוכה ושלמה שחוסמת, כמו דלת באמצע המדבר רק ההפך), והעובדה שהמסע איתה, כשסוחבים אותה איתך לכל מקום, הופך את החומה להיות אלמנט בפסיון.

ג. כמה שאלות על דברים שתהיתי לגביהם: כיצד סוחבים את החומה? ציינת שכל פעם מישהו אחר סוחב אותה, זה הגיוני מאוד אבל יכול ליצור בעייה לוגיסטית - האם מגייסים אנשים מראש? האם מחכים ורואים כיצד השיירה מתמודדת עם הנטל? האם כמו בסרטוט שהועלה ונעלם מההודעה השנייה יהיו גלגלים? אני מבין שלא מדובר במשהו כבד ובכל זאת - כדאי לתהות לגבי השאלה הזו. לא שחייבים למצוא לה פתרון.

אישית אני מרגיש שברעיון שאנשים יציירו על החומה כשהיא עומדת יש משהו נכון (חומת ברלין שכזו) אבל גם משהו שמסרס אותה מעט, וזו כבר חומה מעט מסורסת (אין מסביבה שום דבר שעוצר אותך). מהבחינה הזו יהיה נחמד לראות דווקא מה יקרה לחומה הזו באופן אורגני - אם יבחרו לצייר עליה (הדחקה שכזו לזה שאתה עדיין סוחב אותה לכל מקום, ניסיון למצוא לה ייעוד?) אם יבחרו להשתמש בה באופן פונקציונאלי (קבלה של הצורך בחומה או שינוי הפונקציה המקורית) או אפילו אם יבחרו להשאיר אותה בצד הדרך כי כואב הגב (בריחה)...

אפשר להתייחס לרצף המילים שההודעה הזו היא בעיקר כמחשבות באוויר כי עדיין אין לי תפיסה מלאה של מה שאתה מתכנן ובבירור כתבתי יותר טקסט ממך,

בכל מקרה אשמח לשבת איתך לסיעור מוחין אם בא לך, או לחכות ולראות מה תביא אם זו דרך מועדפת.

אה, ונזכרתי שבהרצאה הזו אתה אומר שלא חסרים סלעים אייקונים בעיר הזו :-)

בכל מקרה, מתחיל טוב.

אלעד.

נ.ב.

אשמח לראות עוד פרוייקטים עולים לאוויר.

ובקשר לזה - מה אחרים חושבים? כמובן שזה דיון פתוח, אתם צופים בו.